2026年3月11日,Delta Air Lines 正式确立了其作为全球航空强企的地位,公布了11条备受关注的远程直飞航线的启动细节。
此次大规模扩张覆盖地中海、中东和亚洲,是该航司历史上规模最大的跨大西洋航班安排,夏季航季将开行每周逾650班,连接近30个欧洲目的地。
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将航线布局转向高端休闲市场
此次扩张的战略很明确:Delta 正在大力布局“高端休闲”旅行市场。
通过将美国主要枢纽直接连通至波尔图和奥尔比亚等欧洲二线市场,航司绕过传统的欧洲枢纽,为旅客提供更直接的到达路径。
其中两条新航线——奥尔比亚和马耳他——直接源自 Delta 首届“Route Race”活动,该活动由 SkyMiles 会员和员工投票决定航司下一个目的地。
“我们将继续增加更多选择和独特目的地,推出飞往马耳他和撒丁岛的全新航线,这两个目的地此前并无来自美国的直飞服务,”表示 Paul Baldoni,Delta 的网络规划高级副总裁。“因为这些目的地是通过投票选出的,所以我们现在可以说,我们的网络不仅是为我们最忠实的客户而建,更是由他们共同塑造的。”

照片:AeroXplorer/ Dohwan Kim
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新增长途航线的详细时刻表
下表列出了将在2026年陆续首飞或恢复的11条远程航线。这些航班主要安排在夏季高峰窗口起飞,且在今年秋季还将显著扩展至中东地区。
| 开始日期 | 航线 | 班次频率 | 飞机机型 |
|---|---|---|---|
| April 15 | 亚特兰大 (ATL) 至 特拉维夫 (TLV) | 每周3班 | Airbus A350-900 |
| May 6 | 波士顿 (BOS) 至 马德里 (MAD) | 每日 | Airbus A330-900neo |
| May 6 | 西雅图 (SEA) 至 罗马 (FCO) | 每周4班 | Airbus A330-900neo |
| May 7 | 西雅图 (SEA) 至 巴塞罗那 (BCN) | 每周3班 | Airbus A330-900neo |
| May 16 | 波士顿 (BOS) 至 尼斯 (NCE) | 每周3班 | Airbus A330-300 |
| May 20 | 纽约 (JFK) 至 奥尔比亚 (OLB) | 每周4班 | Boeing 767-300ER |
| May 21 | 纽约 (JFK) 至 波尔图 (OPO) | 每日 | Boeing 767-300ER |
| June 6 | 洛杉矶 (LAX) 至 香港 (HKG) | 每日 | Airbus A350-900 |
| June 7 | 纽约 (JFK) 至 马耳他 (MLA) | 每周3班 | Boeing 767-300ER |
| Oct 23 | 亚特兰大 (ATL) 至 利雅得 (RUH) | 每周3班* | Airbus A350-900 |
| Oct 24 | 波士顿 (BOS) 至 特拉维夫 (TLV) | 每日 | Airbus A330-900neo |
*初期为每日航班,随后调整为每周3班。

机上与地面体验升级
Delta 不只是简单地在地图上增加航点,而是在重新设计旅客的出行体验。
乘坐这些远程航线的旅客将受益于对“四舱产品”舱位的大量投入,涵盖 Delta One Suites、Delta Premium Select、Delta Comfort+ 以及 Main Cabin。
美食合作:Delta 与著名西班牙主厨 José Andrés 合作,为 Delta One 和头等舱旅客设计菜单,突出地中海的地道风味。
下一代娱乐系统:与 YouTube 的新合作为精选内容提供无广告访问,同时与 Crunchyroll 的联动将丰富的动漫资源带到超过165,000个IFE屏幕上。
尊享贵宾室:为支持这一增长,新的 Delta One Lounges 将在纽约 (JFK)、洛杉矶 (LAX)、波士顿 (BOS) 和西雅图 (SEA) 开幕,提供水疗服务和三道菜精致餐饮。
根据航司新闻中心的最新官方报道,“Delta 的增长不仅仅是增加目的地,更是在每个环节提升更高端的体验。”
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中东与亚洲里程碑
6月6日从洛杉矶恢复飞往香港的航班,重新连通了自2018年以来从 Delta 航线网络中缺失的重要跨太平洋门户。
同时,亚特兰大至利雅得在十月开航,将成为 Delta 首条直飞沙特阿拉伯的历史性航线。
该航段全程约 11,721 km,将成为航司全球网络中最长的航段之一,并得到与 Saudia 的共享航班协议及与 Riyadh Air 的战略合作支持。
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